本次记者跟船体验 ，向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，两岸船厂不断映入镜头 。向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月22日10时，岸上送行的身影渐渐远去 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。满载板材 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月20日 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，煤炭、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，记录大船过闸瞬间 。向海图强的生动实践 。经平陆运河驶向钦州港 。畅谈对未来的期许。风光旖旎。一路向东 ，船舶停靠休整时 ，江风拂过甲板 ，悠长汽笛响起。一路感受江海联运的便利 。
货船昼行夜泊 。均由贵港本土船企建造 。
行至横州市平塘江口，水手解开缆绳 ，一路航行 ，货船平稳驶入运河航道 ，随着平陆运河通航，
9月20日上午10时，
9月24日傍晚 ，
9月23日 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，向南为北部湾新通道 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。江水澄澈，
9月24日18时 ，桥上 、冯姐为船员烹制饭菜。向东为珠三角故道 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，途经马道 、“华航905”抵达钦州港 。企石、对比以往绕行珠三角的航线，高钙石的货船缓缓驶离码头 。一路向南汇入平陆运河 。庄稼沿河道两岸铺展 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。西江水在此一分为二 ，
9月23日15时 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。以及结伴启航的“华航901” ，或就地取材 ，只见两岸丘陵连绵 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
货船航行在郁江段，综合物流成本明显降低。多艘在建船舶静泊水面 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。见证广西江海联动 、自动化门机有序起落 ，数日航程 ，饭后，紧接着 ，“华航905”停泊在钦州港 。树木 、
9月20日中午 ，伴着江风，广西贵港市江南船业有限责任公司、大家坐在甲板闲聊 ，准备餐饮 。发往国内北方市场 。
9月24日傍晚，
9月21日，贵港本地货物在此换装海船 ，