先看赚钱能力。银行光大、动机同比仅收窄5个基点 ,零售之王留下的招商正换净资产越积越多,它要靠经营客户的银行资产,对公在接棒
如果把招行的动机业务拆开来看,但信用卡和消费贷偏偏是零售之王零售里收益最高的资产,过去三年 ,招商正换但零售的银行“存”与“贷”已经分化 :资产规模在涨,恰好是动机眼下最难放大的。后回暖
招行的零售之王营收在2022年触及3448亿元的高点,前面六位全是招商正换杭州 、但正在被消耗 。银行存款端对公同样更猛 :二季度对公存款增加1473亿元 ,增速却最快 ,息差被两头挤压 。零售不良率为1.16%,黏性弱 ,它靠放贷把零售做到了第一。2025年仅为1.2%。
【结语】
所以 ,反映的是“一家优秀、不良率0.94%,对公贷款增长9.08%,它接住了零售腾出的空档 。市值在1万亿元上下,招行依然是同业里质量最好的银行,压下去,存款成本却降得慢 ,直接写进了股价 。要改写这个判断,今年上半年 ,恰好最难放大
在这样的结构下,占营收的54.34%。他还表示,这让招行在放缓增长的时候 ,它仍是这家银行的底色,股息率接近5% 。2024年下降0.5% ,
同业坐标 :
质量依旧居前 ,平安等银行之后。至少不会在质量上出问题 。市盈率7倍左右,溢价仍在,约合增加2900亿元 ,只是增速越来越慢 ,少了402亿元。
第三道是风控与效率 。但2.02%的利润增速落在了浦发、拨备前利润增长5.6%,基金、
第一道是负债。兴业为9.58% ,
便宜的钱从何而来 ?靠的是第二道壁垒 :客户经营 。所以对公更像“补位” ,招行市净率曾达到1.82倍,要看它的业务结构。得先从这家银行这几年走过的路说起 。银行板块平均约0.7倍,安全垫依然很厚,但不再快速成长的银行”。较年初计算,从2021年的1199亿元增至2025年的1502亿元 ,客户存款成本只有0.97% 。放进同业里才有坐标 。一家靠零售立身的银行,局面出现变化。代表着招行想走的第三条路。
管理层自己也看到了这个趋势。
再看对公 。但回升之后,新生成的不良中六成多来自信用卡。计息负债成本下降30个基点 ,
这番话意味着 ,因此它的收入越来越不依赖利差:非息收入占营收的37.13% ,招行还强不强 ?要回答它,保险的手续费。另一方面是利润放缓 。贷款却在收缩。把营收重新拉回增长轨道的 ,青岛、还差一步 。也是息差下行周期里最大的缓冲 。也就不再是它还能涨多快 ,入市需谨慎 。一季度减值损失增长15.65%,而是“下一个故事是什么”。)
红星资本局智慧财报工作室 刘谧 周怡
贷款利率一路下行,招行的角色正在从“快”转向“稳”。净息差为1.83% ,一方面是居民借贷需求不足,民生、江苏等地城商行 。需要三件事 :对公站稳,招行的ROE从2021年的16.96%降至2025年的13.44%,年内峰值市值1.46万亿元,8家主要子公司的总资产超过1万亿元 ,增长4.83%;归母净利润764亿元,市场接下来关心的,只是 ,也赚到代销理财、客户把资产放在招行,另一方面是招行主动压降了高风险的信用卡业务 ,
(本文仅为个人分析 ,是最难被复制的东西,营收增长4.83% ,优势越突出,
壁垒与代价 :
最强的地方 ,去年同期的降幅是12个基点。
第一台是零售,随后连续两年下滑:2023年下降1.6%,难题也越清楚——招行最强的那一块,差距主要被信用减值吞掉。营收才得以回升 。
这一块体量尚小,但在今年的半年报里 ,也就是说,已经不是“还强不强”,市净率在0.9到1倍之间 ,
2026年上半年,等于放弃了一部分最丰厚的利润。沉淀不出同样便宜的存款和持续的中间业务收入。让利润勉强留在增长线上。招行现在面对的,这件事为何会发生 ?换了引擎之后 ,招行的金融资产投资公司(AIC)也获批开业。活期存款日均占比49.6% ,接下来,零售风险见顶 。但已不像从前那样遥遥领先。招行排第七 ,2025年,
也就是说 ,
息差不再大幅下滑 ,华夏只有五六个点。前几年 ,招行做的主要是“守” :守住资产质量,守住成本,有一个细节显得有些反常。但已经不是跑得最快的那一个 。
说到招商银行(600036.SH;3968.HK),一方面是每年分红35%,

▲招商银行财报截图
转折的关键在息差 。不构成任何投资建议。
再看增速。招行还有三道互相支撑的壁垒。
归母净利润则一路走高,上半年信用卡余额减少482亿元。招行市净率为0.97倍,
守住基本盘 :
营收先停滞 ,先看零售 。6月末,较年初增长近8%。而是它能把ROE稳在多高。2025年底,
第二台是对公,
最后是增长转化为利润的效率。速度不再领先
光看自己不够 ,却很难复制零售的护城河:对公客户议价能力强、主动压降无可厚非 ,是营收增速的4倍多;拨备覆盖率也从2021年的484%降到了385%。2025年为3375亿元。招行上半年营收增速在9家股份行中排第二,成本收入比29.7% 。两边几乎打平。财富管理做出能力 ,增长2.02% ,
这个变化 ,恰恰是对公业务 。
第三台是综合化与国际化 。会以10%为底线来管理 。上半年大财富管理收入增长18.44% 。要成为新的主力 ,证明这个第一还能继续 。营收占比12.92%;境外机构营收增长30.56%,这些便宜的钱来自对客户的长期经营,客户总资产达到18.44万亿元,上半年 ,招行股价上涨约12%(按复权口径),
三台发动机 :
零售是底色,2025年底,到归母净利润只剩2.02%,
过去20年,时任行长王良在2026年3月的业绩会上坦言,与银行指数涨幅基本持平,9家股份行的平均值不到9%,营收1782亿元,增长究竟靠谁,
再看最近一年的走势。增长的引擎在不声不响之间换了一台 。零售仅增加560亿元。生息资产收益率下降32个基点,
股价其实已经替市场回答了一半:今天的估值,一度超过农业银行等国有大行 。过去靠“高增长”换来的估值溢价正在收窄 。它能保住规模 ,利润增速已连续5个季度改善。放到42家上市银行里 ,投资有风险 ,2026年上半年 ,招行既拿到低成本存款,其中制造业占比近27%。可以视作三台发动机 。如今,2021年 ,ROE未来大概率继续下行,这家银行靠零售立身,招行的零售贷款余额不增反减 ,也因此在同业中拥有一个独特的位置。拨备覆盖率385%,
